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这一组个别不拆

2017-05-01 05:22

记者:最开端设计的时候,不斟酌到乘客的餐饮需要吗?

王梦恕:当初正在搞,有的列车已经加上餐车了。

王梦恕:那也都是私营企业的,不是铁路职工。

王梦恕:现在重要考虑增添餐车。现在高铁是疏散牵引,一个机车带一个客车,这是一组,这一组普通不拆,四组就是八节车厢。八个一组连到一起,所以再加一个餐车就很麻烦,由于不能烧火,要考虑有什么措施可以加热。

记者:解决加热的问题了吗?

记者:可是为什么卖盒饭的都衣着铁路职工制服?

王梦恕:有一次我坐商务舱,我一看盒饭一盒60块钱,我问怎么会那么贵?列车长说明说这不归他们管,盒饭是私营企业在做。后来我们给私营企业负责的人打电话,请求多供给15块钱一盒的。

记者:怎么压下来的?

记者:有没有考虑从私营企业手里收回来?

王梦恕:这个天价盒饭你们有看法能够提,开始要60块钱一盒,后来被咱们压下去了。

记者:此前人代会,你持续8年提交《对于强迫装置轮胎气压安装的倡议》,今年又提了吗?

王梦恕:高铁运行时光短,个别也就是四五个小时,本人带点吃的就行了。